SD7N bulldozerra 230 zaldiko pistako motako buletina da, erroi altxatuarekin, aldaketaren transmisioarekin, esekidura erdi zurrunarekin eta kontrol hidraulikoekin.
SD7-230 zaldiko potentzia altua, erraketako bulldozerra diseinu modularrarekin konpondu eta mantentzen erraza da. Olioa arintzen du presio desberdinekin, sistema hidraulikoak ingurumena babesten du eta energia aurrezten du laneko eraginkortasun handiz. Segurtasun funtzionamendu egoera erosoa, kontrol elektrikoa eta ROPS kabina kalitate osoko fidagarritasunarekin. Zerbitzu bikaina da zuhur aukeratzea.
Pala inklinazio zuzenarekin, angeluzko palarekin, ikatzak bultzatzeko palarekin, U formako palarekin hornitu daiteke; zurtoin bakarra, hiru zurtoina; ROPS, FOPS, basoaren defentsarako kabina eta abar. Komunikazioan, petrolio eremuan, energia elektrikoan, meatzaritzan eta abarretan lur mugitzeko programa handietan erabiltzen den makina ezin hobea da.
Dozer | Okertu |
(erauzgailua barne) Eragiketaren pisua (Kg) | 23800 |
Lurreko presioa (KPa) | 71.9 |
Bide zabalera (mm) | 1980 |
Gradientea |
30 ° / 25 ° |
Min. lurreko sakea (mm) |
404 |
Doitzeko ahalmena (m³) | 8.4 |
Palaren zabalera (mm) | 3500 |
Gehienez indusketa sakonera (mm) | 498 |
Neurri orokorrak (mm) | 5677 × 3500 × 3402 |
ripper barne | 7616 × 3500 × 3402 |
Mota | CUMMINS NTA855-C280S10 |
Balorazio iraultza (rpm) | 2100 |
Bolantearen potentzia (KW / HP) | 169/230 |
Gehienez momentua (N • m / rpm) | 1097/1500 |
Erregai kontsumoa (g / KW • h) | ≤235 |
Mota | Pistak triangelu formakoa da. Erroia altxatutako elastiko esekita dago. |
Pista arrabolen kopurua (alde bakoitza) | 7 |
Tartea (mm) | 216 |
Oinetakoaren zabalera (mm) | 560 |
Engranaje | 1 | 2.a | 3.a |
Aurrera (Km / h) | 0-3.9 | 0-6,5 | 0-10,9 |
Atzera (Km / h) | 0-4,8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
Gehienez sistemaren presioa (MPa) | 18.6 |
Ponpa mota | Presio altuko engranaje ponpa |
Sistemaren irteera (L / min) | 194 |
Momentu bihurgailua
Momentu bihurgailua mota hidrauliko-mekanikoa bereizten duen potentzia da
Transmisio
Hiru abiadura aurreratuko eta alderantzizko hiru abiadurako transmisio planetarioa, abiadura eta norabidea azkar alda daitezke.
Gidatzeko enbragea
Zuzendaritza-enbragea presio hidraulikoa da, normalean bereizitako enbragea.
Balaztatze enbragea
Balaztatze enbragea malgukiaren bidez presionatzen da, bereizita hidraulikoa, sare motakoa.
Azken unitatea
Azken unitatea bi etapetako murrizketa planetarioaren engranaje mekanismoa da, zipriztindutako lubrifikazioa.